A降水→开挖表层→对称放坡开挖→冠梁施工→分层向下开挖(每层监测)→挖至基底(底部30cm人工开挖)→底板施工
B开挖表层→对称放坡开挖→冠梁施工→分层向下开挖(每层监测)→挖至基底(底部30cm人工开挖)→底板施工
C降水→开挖表层→对称放坡开挖→分层向下开挖(每层监测)→挖至基底(底部30cm人工开挖)→底板施工
D降水→开挖表层→冠梁施工→分层向下开挖(每层监测)→挖至基底(底部30cm人工开挖)→底板施工
地铁车站主要施工工序流程是:基坑围护、地基处理及降排水、基坑开挖、支撑体系、()、施工监测。
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基坑开挖时()逐段开挖。
在基坑开挖时,在渗透水流作用下,基坑底部土中的细颗粒在粗颗粒形成的孔隙中移动,以至随地下水流一起从坑底或四周涌入基坑,该现象为()。
基坑土方开挖的顺序在深度上应()。
在基坑开挖过程中应掌握好()要求。
基坑开挖前期先进行()的施工。
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基坑开挖遵循()的原则。
为了()的需要,基坑开挖深度甚至超过30米。
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