通常把时间和幅度上都是离散的信号称为（）信号，而时间和幅度上都是连续的信号则称为（）信号。

在铁路运输的货物中，通常把（）、集重货物和（）称为阔大货物。

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通常把（）装置的完整工作系统称为电力系统。

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通常把发电、输电、变电、配电、（）装置的完整工作系统称为电力系统。

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通常把发电、输电、（）、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。

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通常把发电、（）、变电、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。

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（）的实质就是将调频信号的频率变化转变成幅度变化，然后像调幅信号一样通过幅度检波而得到基带信号。

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在铁路实际工作中，通常把通过能力分为（）、（）和（）三个不同的概念。

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一体化机车信号每块主机板都是一套完整的（）。

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JT-C系列机车信号记录器记录关键波形的时间范围为触发时间点之前10S和之后（）。

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