船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.

下列船舶的绕航是合理的（）。①为了船货的安全；②为了救助或企图救助难船；③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

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船舶发生不合理绕航后，承运人承担的风险是指（）.

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根据汉堡规则，如果船舶发生不合理绕航，导致货物延迟交付，承运人（）。

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船上载有冷藏货，开航后船上的冷藏设备发生故障，致使冷藏货有腐败的危险，船舶驶往修理港修理冷藏设备，由此产生的绕航费用（）。

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只要在船舶从装货港开航之前和开航当时，承运人已谨慎处理使船舶适航，对于航行途中船舶发生的不适航，（）。

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根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。

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根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。

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承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.

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船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应（）。

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