A电磁阀工作正常
B电磁阀阀芯被卡
C电磁阀已经老化应予更换
D电磁阀搭铁不良
电磁式电压继电器的线圈并接在电路电网上。
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自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。
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简述换挡电磁阀出现故障时,自动变速器的失效保护方式。
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当汽车制动时,自动变速器的锁止电磁阀工作。()
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检测自动变速器的电磁阀时,通常最简便、最可靠的方法是测量()。
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当汽车制动时,ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()
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电控自动变速器使用的电磁阀从内部结构上,可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀两种,开关式电磁阀直接控制液压油路的通断,检测时()相连,以检测其工作性能。
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多数电控自动变速器采用2个电磁阀控制()的运作。
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()的输出端可以直接并接在一起,实现“线与”逻辑功能。
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