维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春、暑运，黄金周及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不少于（）次（双线为单方向）。

纳入日班计划的区间装卸路料：需有日班计划，在维修天窗时段及天窗时间内完成，在规定的时间内返回出发站，不按施工办理，由调度所在日班计划中予以安排。

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各项施工、维修作业要采用（）的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

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凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗。

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凡影响行车的施工、维修作业，应报告列车调度员可利用列车间隔或施工天窗进行。

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集中综合维修由请点站的值班员根据主体施工负责人在（）的登记内容和请点站站长同意请点后，按各供电臂的图定维修天窗点分别向列车调度员请点

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《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》（济铁总发〔2009〕256号）规定维修天窗综合利用应遵循什么原则？

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利用维修天窗对渡线道岔进行扳动试验时有何要求？

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维修天窗：电气化双线应不少于（）分钟，单线应不少于（）分钟。

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维修天窗：非电气化双线应不少于（）分钟，单线应不少于（）分钟。

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