A5CrMnMo,调质处理
B20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火
C45钢感应加热淬火
D45钢退火处理
选择下列零件的热处理方法,并编写简明的工艺路线(各零件均选用锻造毛坯,并且钢材具有足够的淬透性): (1)某机床变速箱齿轮(模数m=4),要求齿面耐磨,心部强度和韧性要求不高,材料选用45钢; (2)某机床主轴,要求有良好的综合机械性能,轴径部分要求耐磨(HRC 50-55),材料选用45钢; (3)镗床镗杆,在重载荷下工作,精度要求极高,并在滑动轴承中运转,要求镗杆表面有极高的硬度,心部有较高的综合机械性能,材料选用38CrMoALA。
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普通机床变速箱中的齿轮最适宜选用()
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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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汽车变速齿轮要求具有很高硬度和冲击韧性,应选用()
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对承载不大、要求传递精度较高的机床齿轮,通常选用()材料经()热处理制造。而对要求表面高硬度、耐磨性好,心部强韧性好的重载齿轮,则通常选用()材料经()热处理制造。
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齿轮的模数越大,需要的硬化层越深。
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在制造齿轮时,有时采用喷丸法(即将金属丸喷射到零件表面上)使齿面得以强化。试分析强化原因。
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适合制作变速箱齿轮的钢是()。
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