A声源目标
B污染目标
C敏感目标
D影响目标
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为()的等声级线图。
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根据《环境影响评价技术导则-生态影响》,()评级的生态现状调查应给出采样地样方实测、遥感等方法测定的生物量、物种多样性等数据,给出主要生物物种名录、受保护的野生动植物物种等调查资料。
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针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并要进行经济、技术可行性论证,给出防治措施的最终降噪效果和达标分析,这是()评价的基本要求。
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根据建设项目污染源、影响因素及所在地区的环境特点,结合各单项环境影响评价的工作等级,确定各环境要素的现状调查范围,并筛选出应调查的有关参数,不包括()。
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在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。
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两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为()个。
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规划环境影响评价的现状调查方法有()。
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生态环境现状评价的主要内容包括()。
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声环境现状评价的主要内容有()。
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