柔性路面横断面一般采用修正三次抛物线型路拱形式。

抛物线型路拱，中部较平缓，两侧曲率（），适宜于低级路面。

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抛物线型路拱的特点是形式美观，线形（）。

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黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是（）。

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黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种，目前常用的是（）。

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水泥混凝土路面一般采用厚度（）的横断面。

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高级、次高级路面一般行车密度大、车辆行驶往往分布在整个路面宽度上，故采用直线与曲线组合型路拱为佳。

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柔性路面现有强度的测定方法是采用（）测定方法。

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一般来讲刚性路面的面层材料为水泥混凝土，柔性路面的面层材料为沥青混凝土。

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沥青混凝土路面横断面多采用（）路拱。

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