与动力集中动车组相比，动力分散动车组的优点可概括为（）。
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与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾。
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动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。
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简述动力分散型动车组的优点？
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轨道交通动车组为动力分散模式。
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动力分散型动车组的优点不包括（）。
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动车组是时速（）及以上，动力分散型的电动车组。
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铁路高速动车组是时速（）公里及以上，动力分散型的电动车组。
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动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术，代表了世界高速列车技术的发展方向。
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