人员落水后的船舶操纵行动中的（）是指操船者发现人员落水后立即采取操船行动，并使船舶在最短的时间内返回落水者的位置。

人员落水后的船舶操纵行动中的（）是指操船者人员落水接到目击者报告后采取操船行动，并使船舶较精确地返回落水者的位置。

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人员落水后的船舶操纵行动中的（）是指操船者接到人员失踪报告后采取操船行动，并使船舶返回原航迹向上的搜寻行动。

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常用的驶近落水者的操船方法中的（）驶近落水者的时间最短，它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”，但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。

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人员落水后的船舶操纵行动分为（）情况。 ①立即行动； ②延迟行动； ③人员失踪

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驶近落水者的操船方法中（）是最常用的方法，这种驶近落水者的位置较为精确，在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法，多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。

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驶近落水者的操船方法中的（）最适用于“延迟行动”，对于“立即行动”和“人员失踪”也适用；但该法的所需时间较长。

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驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的操纵要点，当船舶改向达（）时操另一舷满舵。

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驶近落水者的操船方法中的（）适用于“立即行动”，要求始终见落水者。

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驶近落水者的操船方法中的单旋回操纵要点，当距落水者方位剩余（）舷角正舵停车。

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