压缩机在运转中，气缸内都有（）、（）、压缩、排气四个过程组成一个工作循环，过程服从热力学规律。

在活塞式压缩机中（）是密封气缸镜面和活塞间的缝隙用的零件。

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压缩机在试车和运转中功率消耗超过设计规定，可能的原因为（）。

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气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。以下关于气缸设计要点错误的是（）

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活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。

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活塞式压缩机的气缸部分主要包括气缸、气阀、活塞、（）以及安置在气缸上的排气量调节装置等部件。其作用是形成压缩机容积和防止气体泄漏。

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活塞式压缩机运转中通常采用（）的方法调节排气量。

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《氢气往复式压缩机强检暂行规定》中规定：气缸经过镗缸或（）处理的，必须进行水压试验。气缸的水压试验每（）检修周期进行一次。

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运转中的离心式压缩机，其流量（）流量时，就会产喘振。

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往复式机压缩机按气缸中心线在空间的位置分为（）、（）、对称平衡型压缩机和角型压缩机。

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