ACO
BHC
CNOx
DCO2
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,产生的主要是炭烟污染,因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。()
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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
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三元催化装置能同时处理发动机废气中的()、()、()三种有害气体,混合气空燃比只有在()附近,三种有害气体才能同时净化。
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氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、()两种型式。
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煤炭燃烧所产生的温室气体的排放量比燃烧同热值的天然气要()。
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NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。
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空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。
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只有发动机在理论空燃比附近运行时,三元催化转化器的效果最佳。
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