简答题

公路项目施工索赔管理的案例答案分析题: 1.背景 某道路工程施工采用了包工包地方材料的合同.在一个关键工作面上又发生了几种原因造成临时停工.6月20日至6月26日,承包人的施工设备出现了从未出现过的故障.应于6月24日交给承包人的后继图纸直到7月10日才交给承包人;7月7日到7月12日施工现场发生了该季节罕见的特大暴风,造成了7月11到7月14的该地区的供电全面中断. 2.问题 (1)由于几种情况的暂时停工,承包人在7月15日向监理工程师提交延长工期25d,成本损失费人民币2万元/d(此费率已经监理工程师核准)和利润损失费人民币2000元/d的索赔要求,共计索赔款55万元.承包商的这些要求能否得到支持? (2)若承包人对因业主原因造成窝工损失进行索赔时,要求设备窝工损失按台班计算,人工的窝工损失按工日计价.该要求是否合理?应如何处理?

正确答案

(1)可以批准的工期索赔18d,费用索赔额为24万元人民币,原因如下:
•6月20日至6月26日承包人的施工设备出现了从未出现过的故障,属于承包人应承担的风险,不应考虑承包人的费用索赔要求.
•6月27日至7月6日,是由子业主迟交图纸引起的,为业主应承担的风险,可以考虑工期和费用的索赔,但不应考虑承包人的利润要求,索赔额为10天×2万/天=20万元.
•7月7日至7月12日特大暴雨属于双方共同的风险,可以考虑承包人工期索赔,但不应考虑费用索赔要求.
•7月13日至7月14日的停电属于有经验的承包人无法预见的自然条件变化.为业主应承担的风险,可以考虑工期和费用索赔,但不应考虑承包人的利润要求,索赔额为2天×2万/天=4万元.
(2)不合理.窝工闲置的设备应按折旧费或停滞台班费或租赁费计价,不包括运转费部分;人工费损失应考虑这部分工作的工人调做其他工作时功效降低的损失费用,一般用工日单价乘以一个测算的降效系数计算这一部分损失,而且只能按成本费用计算,不包括利润.

答案解析

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