进给箱内（）的轴向定位方法，大都采用两端定位。

进给箱内传动轴的（）定位方法，大都采用两端定位。

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较长的轴类零件，或工序较多，需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的，通常采用（）装夹。

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进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴大都采用（），个别齿轮采用平键或半圆键连接。

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有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（）装夹方法比较适宜。

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主轴箱、进给箱、溜板箱内润滑油一般（）更换一次.

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在CA614卧式车床的进给箱内，车普通螺纹与米制蜗杆，使用不同传动路线

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车床溜板箱内的（）能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动，从而防止因操作错误损坏机床。

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车床主轴箱内滑移齿轮与轴的连接方法，通常采用的是（）连接。

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内沟槽的轴向尺寸可用（）测量。

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