土方边坡坡度系数以其（）表示。

土方边坡的坡度是（）表示。

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土方边坡的大小主要与（）有关。

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基坑边坡坡度大小应考虑土质、工期、坡顶荷载等影响，而与挖土方法无关。

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土的（）是指土中所含水的质量与土的固体颗粒的质量之比，它对挖土的难易、土方边坡的稳定性及填土压实等均有直接影响。

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渗透系数K越大，表示材料的抗渗性越好。

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某工程项目建设场地地形平坦，地表为人工填土，以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3，设计室外地坪以下埋设砌筑物（地下室、基础、垫层等）体积为24600m3，采用轻型井点降水方法降低低下水位，直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的5d内运走，已知运输使用的自卸汽车容量为3m3。土的最初可松性系数KS=1.25，最终可松性系数KS′=1.05。 土方开挖后按自然体积计算的预留土量为（）m3

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某工程项目建设场地地形平坦，地表为人工填土，以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3，设计室外地坪以下埋设砌筑物（地下室、基础、垫层等）体积为24600m3，采用轻型井点降水方法降低低下水位，直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的5d内运走，已知运输使用的自卸汽车容量为3m3。土的最初可松性系数KS=1.25，最终可松性系数KS′=1.05。 用斗容量为3m3自卸汽车将余土外运，需要运（）车次。

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某工程项目建设场地地形平坦，地表为人工填土，以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3/sup>，设计室外地坪以下埋设砌筑物（地下室、基础、垫层等）体积为24600m3/sup>，采用轻型井点降水方法降低低下水位，直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的5d内运走，已知运输使用的自卸汽车容量为3m3/sup>。土的最初可松性系数KS/sub>=1.25，最终可松性系数KS/sub>′=1.05。土方回填时，应尽量采用同类土填筑。如采用不同土，必须按类分层填压，并将透水性大的土置于透水性小的土层之上，以防止土内形成水囊。

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土方开挖时，一般在距离基坑上部边缘（）范围不得堆放土方和建筑材料。

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