可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（）

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热线式空气流量计，在每次停机时，发动机ECU仍会给其供电1~2s，以使白金热线产生高温，烧去污物。

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发动机在冷态下运行时，机械效率大。

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在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。

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按完成一个工作循环所需的活塞行程数，发动机分为（）和（）两种。根据冷却方式，发动机分水冷式和风冷式。

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进气提前角

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按冷却介质不同，发动机冷却系统分为（）和（）两种类型。

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不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。

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两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用，以防止飞车和怠速不稳，而在中间转速时不起作用。

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