发动机的换气过程可分为（），（）进气。

四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。

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四行程发动机的换气过程包括从排气门打开直到进气门关闭的整个时期。

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一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。

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根据气体流动的特点，换气过程可分为（）、（）、（）和（）等四个阶段。

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在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

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画出四冲程自然吸气汽油机的低压换气过程p-V图，标出进、排气相位角的位置。比较大负荷与小负荷时的换气损失，说明在膨胀损失、排气损失以及进气损失等方面的不同。

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（）称为发动机的换气过程。

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发动机的换气过程是指（）

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四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。

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