曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异，一般在100～350mm之间。

机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段，该区段内接触线定位点处高度均为6000mm，问该区段内悬挂点接触线的位置？（）

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某区间接触网定位点处接触线高度H=6000mm，所处区段曲线半径R=600m，外轨超高为h=60mm，该定位点处接触线的位置应在线路中心至外轨间且距线路中心距离为（）mm.

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某区间接触网定位点处接触线高度H=6000mm，所处区段曲线半径R=600m，外轨超高为h=70mm，该定位点处接触线的位置应在线路中心至外轨间且距线路中心距离为260mm.

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当锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时，该锚段的中心锚节应设在偏离锚段中间位置靠近（）的一侧。

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在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。

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高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。

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拉出值允许施工检调误差为：±（）mm

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无交分线岔的正线接触线拉出值为（）。

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非标准定位线岔两导线交叉处的投影点，应在道岔导曲线两内轨轨距750～950mm的横向中心位置处。

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