A“缓解充气”位
B“常用制动”位
C“紧急制动”位
D常用制动后“保压”位
紧急阀及紧急阀活塞杆3个缩孔的作用是什么?
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紧急阀活塞杆缩孔Ⅲ的作用是用来控制紧急室向大气的()。
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紧急阀活塞杆缩孔Ⅱ的作用是用来控制列车管向紧急室的()。
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紧急阀列车管入口处加滤尘网的作用是防止()进入紧急阀,以造成各()受堵,影响阀中紧急活塞动作的灵敏度。
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紧急阀活塞杆缩孔Ⅰ的作用是用来控制()向列车管逆流速度。
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紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ(φ1.8mm)如果出现半堵时,则在常用制动时可能会出现紧急制动。
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除充风缓解位外,紧急阀能使紧急活塞上行至上极端位置只有制动位转中立位才可能实现。
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当紧急阀处于缓解状态时,紧急阀活塞位置是()。
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紧急放风阀阀的紧急活塞中心杆上设有()缩孔。
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