目前链型悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度5800mm，结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂，一般拉杆底座与腕臂底座的间距为（）。

目前链形悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度5800mm，结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂，一般拉杆底座与腕臂底座的间距为（）。

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双接触线型式的链型悬挂两接触线之间的水平间隙为20mm，其所在的平面要与轨平面平行，以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀。

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接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的链型悬挂，称为半补偿简单链型悬挂。

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目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，（）一般采用地面高度为8.2m的支柱。

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链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。

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在链型悬挂区段定位坡度不符合要求时如何调整？

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如何进行链型悬挂非绝缘锚段关节的调整？

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全补偿链型悬挂允许的最高行车速度不宜超过（）km/h。

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我国电气化铁路接触网目前主要采用双链形悬挂.

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