手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。（考点范围：手摇道岔的相关规定）

手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。

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扳道员一次作业标准中第三步是确认道岔操作到位并锁闭。（考点范围：手摇道岔的相关规定）

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道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。

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道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）

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扳道员现地手摇道岔第二步操作程序是（）。

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设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，（）通知扳道员到现场监护。

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手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于（）

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道岔手摇到位确认密贴无“咔嚓”声，需加钩锁器。（考点范围：手摇道岔的相关规定）

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采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由（）确认。

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