A回火
B正火
C时效
D淬火
为消除铸铁件的内应力所造成的精度变化,需在加工前作()处理。
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显示剂()一般用在钢料和铸铁件的工件上。
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韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后,必须调梁,然后进行600~650℃()。以消除焊接内应力,稳定结构,保证侧梁体加工后的精度。
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若想消除钢料中的应力,最好的办法就是()。
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着想消除钢料中的应力,最好的办法就是()。
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电力机车车轮心铸成后,用()和正火等热处理方法消除内应力。
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电力机车转向架组焊后进行振动时效,目的是为了消除悍接内应力。
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为了减少车轴的破坏,可在锻造车轴钢胚时进行人工时效或者自然时效处理,待内应力消除后再进行机械加工。
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当小齿轮热套深度过小时,造成小齿轮内应力增大而疲劳崩裂。
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