判断题

在软弱地层中的隧道需要衬砌,以保证围岩稳定,安全通车。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 某隧道位于软弱破碎地层中,采用长台阶法施工。施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零,因而断定围岩变形已经稳定。

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  • 某2车道隧道长2320m,两洞口埋深均在15m以上,隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带,洞身段围岩为III、IV、V类及断层破碎带。隧道工期为24个月,试简述施工方法、工区划分,各区的劳动组织及主要开挖、支护、衬砌机具设备。

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  • 下列哪项不是作用在隧道衬砌上的围岩压力()

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  • 关于支护,下列叙述正确的有() ①对坚硬裂隙岩体中的大断面隧道,通常在长锚杆之间加设短锚杆以支承其间的岩体 ②对破碎软弱岩体,要早支护、早封闭、设仰拱、加强支护 ③对流塑性围岩宜采用圆形、椭圆形或马蹄形断面,宜“现柔后刚”,设置仰拱,形成全封闭环 ④对于浅埋隧道,支护的强度和刚度要大于一般深埋隧道。

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  • 作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()

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  • 隧洞中常需要临时性支护和永久性衬砌,以承受围岩压力。()

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  • 对于软弱破碎围岩条件的隧道可直接开挖施工。()

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  • 软弱围岩地段隧道施工的基本原则是什么?

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  • 隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()

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