单阀手柄在紧急制动位时，直接排出制动管内的压力空气。

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

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自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。

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紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？

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自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。

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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

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自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。

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自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。

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