A船长同意
B轮机长同意
C值班驾驶同意
D自行决定
在恶劣天气航行,轮机员为防止空车和超负荷而需要降低主机的转速时,应取得()。
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遇有下列情形之一者,海事管理机构可以根据情况采取限时航行、单航、封航等临时性限制、疏导交通的措施,并予以公告:()。 ①恶劣天气 ②大范围水上施工作业 ③影响航行的水上交通事故 ④水上大型群众性活动或者体育比赛
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我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,航行中甲板部和轮机部每天正午()。
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船舶航行中,轮机长每天至少一次并不早于()时不机舱检查设备运行情况和人员值班情况,并在轮机日记上签字。
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(三等)船舶航行中,轮机长每天至少一次并不早于()时不机舱检查设备运行情况和人员值班情况,并在轮机日记上签字。
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机动船在航行中遇木帆船、渔船时,为防止碰撞,常采用()的方法。
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航行试验时,主机超负荷试验时的转速为标定转速的()
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就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.
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船舶在雾中航行,如天气条件许可,则瞭望人员应尽可能增设在()位置。
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