驱气有两种方法，即置换法和（）。

驱气完成即烃气浓度下降至（）以下。

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驱气完成后，即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时，方可开始除气作业。

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SBT可能需在大洋中换水的两种方法.排空法---应考虑GM.SF.BM.DRAFT.TRIM等；溢流法---需用（）倍舱容的水置换（置换率达95%）。

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驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。

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采用稀释法驱气，惰气入舱孔应设置距舱底（）。

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驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。

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在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（）％以下。

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在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。

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置换压载水排水期间要特别注意船舶的（）.弯矩和剪力控制在安全范围内，确保安全。

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