在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。

后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。

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前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。

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前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。

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按照汽车驱动方式的不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）。

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自动变速驱动桥，根据发动机的功率即（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来自动选择档位。

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在有4个前进档的自动变速器中，超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。（）

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汽车前置前驱（FF）是将发动机、变速器、主减速器等都安置在汽车的（），前轮为驱动轮的方案。

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自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。

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丰田公司自动变速器用阿拉伯数字来表示前、后驱动时，变速器型号中的1、2、5表示（）驱动，3、4表示（）驱动。

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