装置开车时，（）正常后，就可以将循环气切入吸收塔

将（）液位控制正常后，就可将吸收塔切入与转化、变换一起循环

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装置紧急停车后再开车，下降管和上升管内的水温相近，只要下降管和上升管内的水温出现反向温差或系统热负荷突然骤变都有可能导致逆循环发生。

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转化炉开车，配氢配汽后，就可以进料。

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装置开车时两塔进液是（）

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装置开车时，脱硫系统压力要低于转化系统压力。

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装置开车时直接向吸收塔进液，需要开（）

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装置开车初期所需热量不大时，对火嘴最好（）。

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装置开车时，吸收塔进液是直接从（）抽送过来的

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因为转化气中的大部分二氧化碳是由半贫液吸收的，所以在提负荷时只需要提高半贫液循环量就可以了，不需要提高贫液循环量。

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