我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。

托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成。由于托运人交付的集装箱的起吊部位存在断裂的缺陷，加上承运人某乙雇用的起吊人员的操作失误，造成了该批货物100万元的损失。请回答下列问题：依据我国《合同法》，本案应如何处理？

简答题查看答案

托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，由于不可抗力和承运人的过错共同造成了该批货物的毁损，损失金额50万。根据“并存原因”的“相当理论说”， 某乙是否应对该50万损失承担全部责任？

简答题查看答案

某外贸企业于1995年5月8日将一批出口货物向保险公司投保货物运输保险，起运港为上海，目的港为伦敦；保险金额为500万元。同年6月23日货轮在新加坡沉没，货物在出险时的当地市价为420万元.如果：①货物全部损失,保险人应当如何赔偿？②货物部分损失，损失程度为80%，保险人应当如何赔偿？如果货物在出险时的当地市价为620万元，保险人又应当如何赔偿？

简答题查看答案

我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。

简答题查看答案

我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。

简答题查看答案

托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成。由于托运人交付的集装箱的起吊部位存在断裂的缺陷，加上承运人某乙雇用的起吊人员的操作失误，造成了该批货物100万元的损失。请回答下列问题：

简答题查看答案

托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成。由于托运人交付的集装箱的起吊部位存在断裂的缺陷，加上承运人某乙雇用的起吊人员的操作失误，造成了该批货物100万元的损失。请回答下列问题：

简答题查看答案

托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成。由于托运人交付的集装箱的起吊部位存在断裂的缺陷，加上承运人某乙雇用的起吊人员的操作失误，造成了该批货物100万元的损失。请回答下列问题：

简答题查看答案

托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成。由于托运人交付的集装箱的起吊部位存在断裂的缺陷，加上承运人某乙雇用的起吊人员的操作失误，造成了该批货物100万元的损失。请回答下列问题：

简答题查看答案