修理出厂的车辆，各部（）漏油、漏水、漏气等问题。
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发动机大修竣工后，不得有漏水、漏油、漏气、漏电现象。
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发动机修理完毕后，可以有少许漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
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柴油机一般采用干缸套。
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日常维护时，要检查汽车各部位，均不得有漏油、漏水、（ ）和漏气等故障。
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湿式缸套与干式缸套的不同在于：（）。
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发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成。
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发动机缸套镗削后，还必须进行（）。
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缸套的形式分为（）。
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