排除涡轮增压器喘振的基本方法是（）

在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端

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防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是（）。

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防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是（）。

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根据罗宾逊图可知，船舶在紧急倒车时，螺旋桨推进特性线的变化分为3个阶段，分析第一阶段的变化（）。 a．主机转矩迅速下降为0； b．转速在迅速下降； c．出现水涡轮阶段； d．螺旋桨转矩按等航速推进特性曲线下降； e．增压器会出现喘振。

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在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。

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废气涡轮增压系统的基本组成部分有（）。 ①脉冲转换器； ②排气总管； ③柴油机； ④增压器； ⑤空气冷却器； ⑥扫气箱。

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增压器喘振的常见原因是（）。

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按照增压系统工作特点，在飞车时不易发生喘振的增压系统是（）。

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为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。

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