A有权在途中经停时中止运输
B有权在目的地或运输途中交给非航空货运单上所指定的收货人
C有权在起运地航空站将货物提回
D有权在目的地航空站将货物提回
E有权要求将货物退回起运地航空站
我国法律规定,除下列原因外,承运人应当承担航空运输期间发生的,造成货物毁灭、遗失或者损坏的责任的有()。
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运输契约终止条款
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在国际贸易中,向保险公司投保一切险,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。
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航空货物运输的承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列情况之一造成的,将不承担责任()。
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托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保破碎险。
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有一批货物投保一切险,投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元,受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少?(小数保留至0.01)
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免赔率是指保险人对于保险货物在运输途中发生的规定比率之内的货损货差不负赔偿责任,它包括()。
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我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸货港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。
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中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为()。
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