A船长
B轮机长
C值班驾驶员
D大副
能见度不良航行制度规定,当能见度小于()海里时,即认为能见度严重不良,应按规定施放雾号,通知船长上驾驶台,不得以任何理由迟叫或不叫船长。
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能见度不良航行制度规定,能见度()时,船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵,坚持在驾驶台值守。
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能见度不良航行制度规定,当能见度小于()海里,并且能见度在进一步降低时,即认为能见度不良,船舶应处于航行戒备状态,并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备,驾驶员应报告船长并通知机舱,开启雷达,将雷达调整到最佳工作状态并正确使用,注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。
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当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、加强了望,注意守听雾号 Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥 Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号 Ⅳ、开启航行灯
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能见度不良航行制度规定,()应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查,以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。
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能见度不良航行制度规定,全船应保持肃静,禁止喧哗,以免干扰()的听觉。
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能见度不良航行制度规定,值班驾驶员应将船位、四周环境和己采取的措施报告()。
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能见度不良航行制度规定,()在雾袭来以前,应抓紧时机测定船位并观察海面周围情况。
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能见度不良航行制度规定,()应督促有关人员检查排水和水密设备,使之处于良好状态。
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