单选题
A计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的设施和能力
B航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位
C各类非监控项目的校验、分析、化验、译码能力和协议单位
D各类可修航空器部件（一般为LRU）的协议/合同维修单位（虽然某些部件在索赔之内，但还应当充分考虑索赔条件之外的维修）
正确答案
答案解析
略
相似试题
根据AC-121-66的规定，航空营运人应当根据相关信息制定各运行基地的航材最低库存量，这些信息不包括（）。
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根据AC-121-66的规定，在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时，应当通过签订维修协议/合同进行，并且在签订维修协议/合同前经过（）部门对协议/合同内容的审核。
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根据AC-121-66的规定，航空器使用信息的收集渠道通常包括（）。
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根据AC-121-66的规定，在航空器进行定期检修工作时，质量部门应当对（）出现的重大偏差及时进行调查。
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根据AC-121-66的规定，为保证维修工作的及时实施，应按照各型航空器维修方案规定的使用时限控制标准确定航空器及其部件的使用统计标准，这些标准中不包括（）。
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根据AC-121-66的规定，航空器部件在送修返回后应当在入航材库房前应当经过质量部门控制下的（），涉及到发动机、起落架等重要和复杂部件还应当进行现场（）。
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根据AC-121-66的规定，开辟新航线指（）。
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根据AC-121-66的规定，数据/样品提取计划的内容包括（）。
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根据AC-121-66的规定，维修控制中心的基本职能不包括（）。
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