曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、齿形带传动等三种形式。
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汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
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曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）、和（）三种。
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凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
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曲轴与凸轮轴之间不能使用哪种传动方式（）
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不属于曲轴与凸轮轴之间的传动方式的是（）。
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曲轴和配气凸轮轴的传动方式有V带传动。
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由曲轴到凸轮轴的传动方式有（）、（）、（）等三种。
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由曲轴到凸轮轴的传动方式有（）、（）和（）等三种
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