人工起动时，飞机状况如何（）

自动起动时，飞机状况如何（）

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将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）

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飞机操纵可以是人工或自动的，飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况“管理引导-人工操纵-选择速度”：（）

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飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？

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在人工起动顺序中（达到50%N2），FADEC提供被动的发动机检查，飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限，机组如何中止这个顺序，以下说法正确的是（）

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人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）

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在空中，电动控制失效时，起动活门可以用手柄人工控制

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人工控制飞机时，控制升降舵用：（）。

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当A321飞机的增压使用人工模式时将会：（）

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