经现场确认符合动车条件的，由（）报告行车调度员。（考点范围：路外伤亡处置原则及要求）

清扫道床作业中行车值班员通过（）确认无跟踪动车。

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发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组织行车时必须贯彻的原则是（）。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。

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清扫道床作业中行车值班员通过（）确认无跟踪动车。（考点范围：影响行车的施工管理的相关规定）

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以下（）不是行车事故现场报告的必备内容。

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挤岔表示出现后，行车值班员应派（）到现场确认。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

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行车值班员遇火灾自动报警系统出现火灾报警时，应先报火警，再去现场确认情况。

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设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，（）通知扳道员到现场监护。

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当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压（）按钮。

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挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，行车值班员通知相应人员到现场（）监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

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