A①②
B②③
C①③
D①②③
航行试验的目的是() ①检验修理设备的质量 ②检验船舶的操纵性能 ③检验是否满足安全航行和作业的技术要求
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船舶系泊试验的目的是() ①检查机电设备及系统的修理质量 ②能否满足验船部门的要求 ③能否满足航行试验的要求 ④能否满足船员提出的要求
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船舶在()情况下,应进行系泊试验和航行试验。 ①新船或重大修理后 ②特别检验时 ③临时检验,验船师要求时 ④轮机长要求时
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船舶适航证书有下列()情况之一将行动失效。 ①船舶发生影响安全航行的机、海损事故 ②船体结构、上层建筑及机械设备的改变涉及船规要求而未经验船部门同意 ③到期而没申请延期和检验 ④在厂进行修理
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适航证书有下列情况之一将行动失效() ①船舶发生影响安全航行的机、海损事故 ②船体结构、上层建筑及机械设备的改变涉及船规要求而未经验船部门同意 ③到期而没申请延期和检验 ④在厂进行修理
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在()情况下,应进行系泊试验和航行试验。 ①新船或重大修理后 ②特别检验时 ③临时检验,验船师要求时 ④轮机长要求时
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船舶预防检修的目的是() ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏,延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益
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船舶预防检修的目的是() ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏,延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益
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船舶厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别
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