汽车钣金件分解用点焊连接的部位时，其熔核应采取（）去除

分解用点焊连接的部位时，其熔核应采用（）去除。

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车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有（）

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车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。

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车身结构性钣金件是在制造时用（）连接在一起的。

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车身结构性钣金件在制造时是用（）连接在一起的

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一般汽车钣金件修换原则为（）。

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不要割断可能降低乘员安全的区域、涉及汽车性能区域和关键性尺寸控制域的钣金件，这是切割钣金件应遵从的统一原则。

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车身是用（）和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。

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汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行修复；损坏以（）为主就进行更换。

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