判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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机组并列带负荷后：注意注意排汽缸温度不超过（）℃，一级内壁及再热汽室温升率控制在（）℃，如果上升过快应（），注意高压缸､再热汽室上下缸温差不超过（）MW以内时，切换过程自动继续进行｡
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锅炉启动过程中，在升压后阶段，汽包上下壁和内外壁温度差已大为减小，因此后阶段的升压速度应比规定的升压速度快些。
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高压缸双层缸的好处（）。
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机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
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为了保证汽缸的强度，因此汽缸壁越厚越好。
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汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。
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汽缸变形产生的泄漏大多发生在上、下缸水平结合面的（）两侧部位。
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