汽轮机调节系统的任务是:在外界()与机组()相适应时,保持机组稳定运行,当外界()变化时,机组转速发生相应变化,调节系统相应地改变机组的()使之与外界()相适应。
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汽轮机调节系统在外界负荷变化时应及时地调节汽轮机功率,以满足用户电量变化的需要,同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常允许的范围内。
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电网频率发生了变化,将导致机组负荷应相应的发生变化。
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当汽轮机负荷增加,转速降低时,由于调节机构作用的结果增加了进汽量,使机组又重新恢复等转速运转,但此时稳定运转的速度比负荷变化前()。
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当汽轮机负荷增加,转速降低时,由于调节机构作用的结果增加了进汽量,使机组又重新恢复等速运行,但此时稳定运行的速度比负荷变化前()。
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机组启动时转速大幅度变化会造成汽轮机发生热冲击。
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汽机跟随方式就是下,当负荷变化时,先由()侧发生控制动作,使汽压变化后,再由汽轮机跟随发生()。
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自动调励方式(交流调励方式):正常运行中,当负荷变化时,能维持发电机端电压在()范围内恒定,并根据系统负荷情况自动调节无功功率的大小。
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机组起停过程中及蒸汽参数变化时,差胀将会发生变化,轴向位移也发生变化。
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