科技馆建筑消防性能化设计评估
某市科技馆建筑方案由美国RTKL国际有限公司设计，该市建筑设计研究院有限公司负责施工图设计。总建筑面积近100000m2，主楼近90000m2，其中地上部分62214m2，地下部分25853m2。建筑设有地下一层，地上基本层数为四层，每层局部设有夹层。建筑自西向东逐渐升起，最大建筑高度为48.9m，耐火等级为一级。独特的造型、复杂的建筑平面及空间给建筑消防设计带来了很大的困难。
该项目除地下防火分区划分、防烟分区划分、疏散等问题以外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。
在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾荷载，设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施，并设置安全地带，以解决整体防火、防烟分区面积超大、疏散等问题。与此同时，通过设置下沉广场，引导人们首先疏散至开阔的下沉广场，有效地解决地下场馆疏散楼梯不足的问题。
大型公共建筑的防火和安全疏散性能化设计评估 某国际旅游客运码头客运联检大楼，总建筑面积为81274m2，共有3层（局部设有夹层），完全建在地面之上，工程设计将联检区室外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起 算点，因此建筑定性为地下一层，地上两层。游轮中心面积约为15000m2，建筑高度为23.90m，属于多层公共建筑，消防设计依照建筑法规执行。 建筑各层主要功能如下：地下一层为停车库、客运管理及设备用房（部分设有夹层停车库）；地上一层是为出入境旅客提供的联检通道、候检大厅及候船大厅等；地上二层为客运配套服务等，采用重叠式屋顶形式，空间高大，使一层前厅与二层在空间上连通。 在消防性能化设计评估中，根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。
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大型公共建筑的防火和安全疏散性能化设计评估 某国际旅游客运码头客运联检大楼，总建筑面积为81274m2，共有3层（局部设有夹层），完全建在地面之上，工程设计将联检区室外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起 算点，因此建筑定性为地下一层，地上两层。游轮中心面积约为15000m2，建筑高度为23.90m，属于多层公共建筑，消防设计依照建筑法规执行。 建筑各层主要功能如下：地下一层为停车库、客运管理及设备用房（部分设有夹层停车库）；地上一层是为出入境旅客提供的联检通道、候检大厅及候船大厅等；地上二层为客运配套服务等，采用重叠式屋顶形式，空间高大，使一层前厅与二层在空间上连通。 在消防性能化设计评估中，根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。
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人员密集大空间建筑消防设计评估 大空间建筑通常是指民用和工业建筑内净空高度大于8m，仓库建筑物内净空高度大于12m的建筑。近年来，随着经济和文化发展的需要，体育馆、展览馆、礼堂、影剧院等人员密集的大空间建筑如雨后春笋，随处可见。而人员密集的大空间建筑，材料使用更加复杂，同时由于人流量大以及人员的不确定性带来人员疏散的不确定性，火灾危险性和火灾危害性更高，使得对此类建筑比普通的大空间建筑提出更高的防火要求。由于大空间建筑空间跨度大，功能针对性强，传统的消防设计方法和设计规范已经很难满足建筑本身的防火设计需要，同时消防新技术、防火新材料、建筑新构件的出现也为消防性能化设计提供了新思路和新条件。针对人员密集大空间建筑的消防特点，其性能化设计主要应包括消防安全总目标设定、人员安全疏散、建筑物的防火能力和有效的防火灭火措施几个方面。
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人员密集大空间建筑消防设计评估 大空间建筑通常是指民用和工业建筑内净空高度大于8m，仓库建筑物内净空高度大于12m的建筑。近年来，随着经济和文化发展的需要，体育馆、展览馆、礼堂、影剧院等人员密集的大空间建筑如雨后春笋，随处可见。而人员密集的大空间建筑，材料使用更加复杂，同时由于人流量大以及人员的不确定性带来人员疏散的不确定性，火灾危险性和火灾危害性更高，使得对此类建筑比普通的大空间建筑提出更高的防火要求。由于大空间建筑空间跨度大，功能针对性强，传统的消防设计方法和设计规范已经很难满足建筑本身的防火设计需要，同时消防新技术、防火新材料、建筑新构件的出现也为消防性能化设计提供了新思路和新条件。针对人员密集大空间建筑的消防特点，其性能化设计主要应包括消防安全总目标设定、人员安全疏散、建筑物的防火能力和有效的防火灭火措施几个方面。
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建筑消防性能化设计与计算分析一般应包括（）。
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建筑消防性能化设计过程中的分析和设计报告的内容包括（）。
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建筑消防性能化设计过程可分为若干个步骤，各步骤相互联系，最终形成一个整体，其主要步骤包括（）。
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建筑消防性能化设计过程中的设计目标是一个指标，其实质是性能指标能够容忍的最大火灾尺寸，这可以用（）描述其特征。
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