对汽轮机配汽机构有何要求?
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喷嘴配汽式汽轮机有4个调节阀,当2号调节阀开启过程中,3号、4号调节阀后的压力是()。
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汽轮机的配汽机构静态特性是指在()状态下,油动机()和汽轮机()的对应关系。
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喷嘴配汽式汽轮机,在1号调节阀开启过程中,调节级理想焓降是()。
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汽轮机启动有哪些不同的方式?
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喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。
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在变工况运行时,喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽()变化较大,能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的()力。
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喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。
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对于喷嘴配汽汽轮机来说,如果在初参数中仅初压增加,则汽轮机的排汽()将增加。对于调节级来说,在低负荷时更易(),因此当初压增加较多时,必须对()进行()校核。
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