A活塞裙部的结构形状
B在活塞裙部内钻孔
C引发动机气缸内的压力通过涨圈槽
D活塞上的刮油涨圈
航空活塞式发动机气缸头的温度使用()测量。
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航空活塞式发动机测量气缸头温度的热电偶所使用的材料是()。
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航空活塞式发动机测量气缸头温度的热电偶,导线不准剪短其目的是()。
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现代航空活塞式发动机的点火系统都是借助()电流通过邻近的两个电极时产生电火花,来点燃混合气的.
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航空活塞式发动机测量气缸头温度所使用的热电偶所输出的电压取决于()
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大多数航空活塞式发动机用热电偶测量气缸头温度所使用的显示仪表是()。
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如果四行程活塞式发动机的每个气缸在一分钟内点火200次,曲轴必须以多大转速转动()
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在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:().
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在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:()
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