关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）
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在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。
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在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
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点火提前角过小将使发动机（）
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点火提前角太小会或过大引起发动机过热。
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最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
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发动机的负荷越大则所需的点火提前也越大。
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