CRH1动车组轮对踏面剥离超限时，应限速（）运行到最近车站。

动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤（），深度≤（）mm。三个标准均超限时限速（）km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。

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动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤1002mm，深度≤（）mm。三个标准均超限时限速40km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。

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一级检修限度，轮对踏面剥离一处，长度≤（）mm，踏面剥离二处，长度≤（）mm。

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一级检修限度，轮对踏面剥离一处，长度≤（）mm，踏面剥离二处，长度≤10mm。

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CRH380AL型动车组轮对踏面形状为（）磨耗型踏面。

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（）按照要求进行动车组性能试验和安全性检测，重点检查轮对踏面和车轴。

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CRH380BL型动车组专项修轮对踏面修型该车轮对修形周期不得超过（）万公里

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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

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