A纵向:±5g
B纵向:±3g
C横向:±3g
D垂向:±3g
在车辆技术说明书中,转向架构架上的设备应能承受的最大加速度为±10.0g,设备和悬挂不产生永久性变形。这里的g是指()。
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所有设备箱包括电机外壳均通过车体和转向架可靠地接地。
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对带有()V及其以上电压的设备进行工作时,应切断电源;设备停电作业时,须派专人负责断电,并取下保险和悬挂停电作业牌。
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对高于()电压的设备进行作业时,不得同时接触导电和接地部分。
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ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。
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计算机的硬件包括()、控制器、存储器、输入设备和输出设备五部分。
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轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。
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当车体发生测滚时,连杆的垂向位移带动(),并使扭杆产生扭转变形,产生一对力偶,抑制车体的测滚。
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对高于()V电压的设备进行作业时,使用绝缘良好的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上);不得同时接触导电和接地部分;作业人员未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
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