判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
船舶、飞机等运输工具属于特殊的物，发生物权法律冲突时，一般不适用物之所在地法解决，而是适用船旗国法或登记国法解决.
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船舶、飞机等运输工具虽属于特殊的物，但发生物权法律冲突时，仍要适用物之所在地法解决。
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船舶、飞行器等运输工具一般不适用物之所在地法原则。
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在消费者的消费过程中，消费者和经营者始终处于（）的状态。
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船舶碰撞的法律适用，各国一般主张适用（）.
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根据国际法规则，虽然沿海国对在其领海中航行的船舶有管辖权。但国际实践中，沿海国一般不对外国船舶上人员的船上行为行使管辖权。现假设水仙号是在甲国注册但由丙国船东拥有的商船，当其在乙国领海中航行时，若发生下列何种行为，乙国一般不会行使管辖权?
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根据国际法规则，虽然沿海国对在其领海中航行的船舶有管辖权。但国际实践中，沿海国一般不对外国船舶上人员的船上行为行使管辖权。现假设神女号是在甲国注册但由丙国船东拥有的商船，当其在乙国领海中航行时，若发生下列何种行为，乙国一般不会行使管辖权?
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在司法实践中，关于先决问题的准据法确定，英美等普通法系国家一般主张（）
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甲乙签订一项国际货物销售合同，合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》，采用的国际贸易术语为FOB。合同同时规定交货期限为9月5E1至10Et之间，地点为上海码头。买方签订合同后与承运人订立了货物运输合同，由承运人的船舶前往上海码头装载和运输货物。由于船舶在海上航程中与其他船舶相撞，导致该船9月15日才抵达上海码头。卖方9月5日已经备好货物，存放于码头仓库。在指定船舶迟延到达期间，9月12日，存放货物的仓库发生火灾，货物全部被毁。则货物灭失的风险应当由谁来承担?
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