航运企业定价时，需要考虑的定价因素主要有四个：成本、需求、竞争和定价目标。

航运企业定价要求确定定价目标，下面关于定价目标的说法不正确的是（）。

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处于垄断竞争市场和寡头垄断市场的航运企业最常用的定价方法是（）。

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具有低成本的航运企业，若其营销策略是通过提供价廉物美的产品来赢得较多货源，则宜采用的定价方法是（）。

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平均成本定价能反映航运市场环境的供求关系与运价的相互影响。

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定价目标有几种，如果以“维持企业生存”作为企业的定价目标时，就不可以“追求当期利益最大化”作为企业的定价目标。

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航运企业的法律环境主要包括以下三种因素，它们是（）。

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航运企业的业务经营组合中有战略业务单位，该单位主要从事企业的战略规划。

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成本导向定价法是在估算的单位成本基础上加上一个企业自身期望的单位利润。

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航运需求的弹性主要决定于以下因素：商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。

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