天津港是货类齐全的综合性国际大港。根据市场的需求，天津港已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区规模最大的（）港口。天津港是我国最大的焦炭出口港，第二大铁矿石进口港，中国北方的集装箱干线港，并已跻身全国油品大港行列。

宁波港的前身是（），是一个集（）、河口港和（）于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

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（）港成为我国大陆继上海港、宁波—舟山港后第三个跨入4亿吨行列的国际大港。

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建设全方位、多功能、现代化国际大港是大连港人的梦想与追求，大连港集团将以（）的发展战略。

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宁波港由（）区、（）港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

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天津港是中国北方最大的综合性港口，是世界等级最高的（）。

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天津港是（）最早开展国际集装箱运输业务的港口。

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天津港是（）最早开展国际集装箱运输业务的港口。1973年9月，天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。1980年，天津港建成中国第一个集装箱码头。

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天津港已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区（）的综合性港口。

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上海港口主要经营的货类为集装箱、（）、金属矿石、石油及其制品、钢材、矿建材料、机械设备等。

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